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最新!情侣路穿山隧道或这样建!把很多景点都串起来了!
发布时间: 2019-08-14    

最新消息!

还记得情侣路要建穿山隧道吗?

从城市阳台直通海滨泳场!

最近,市交通运输局公布了这条隧道的详细规划!

设计车速、沿海慢行功能这样规划…

跟着本侠一起围观!

近日,珠海市交通运输局关于《情侣路菱角咀隧道交通详细规划》公开征求意见的公告公布,该公告显示,菱角咀隧道项目所在区域集中了海滨公园、香炉湾沙滩、珠海渔女等情侣路旅游核心景观资源,是珠海市对外旅游名片,然而该地区的交通状况却并不乐观,为了解决人车冲突交通问题,最大限度释放滨海岸线慢行空间,将开展情侣路菱角咀隧道工程研究。

规划范围

该项目北起城市阳台,南至海滨泳场,包括海滨公园、香炉湾沙滩、海滨泳场等用地范围及情侣路-吉大路交叉口,西至海滨路,东至海边,约0.5平方公里(海滨公园建设用地面积)。

沿海侧道路空间:慢行、自行车

规划提出“快慢分离”“停行分离”“商旅共享、景观一体”三大交通发展策略,通过设置菱角咀隧道,将情侣路的快行交通功能引入隧道,将沿海侧道路空间释放出来作为慢行、自行车、旅游公交等慢行旅游功能,充分实现人车分离和慢行空间释放。

简单来说,菱角咀隧道功能以车行功能为主,承担工作日的通勤交通,周末及节假日的旅游集散通行交通。现状情侣路(海边)功能以慢行功能为主,承担旅游公交、旅游小巴、自行车、步行以及旅游景观服务设施功能。

本侠觉得,如果菱角咀隧道能够建成,经过情侣路的车辆可以进行分流。

通勤车辆可走隧道,旅游车辆可走海边,今后去渔女堵车的几率会大大降低了!

隧道设计车速40km/h双向两车道

同时,规划也提出两点结论:

一是建设技术标准为城市次干路、设计车速40km/h,圆曲线半径150m,双向两车道。

什么,觉得城市次干路还是太慢?

事实上,由于菱角咀收线型影响,设计车速本身达不到城市次干路级别,打通隧道后才更有利于交通快速通行。

二是隧道工程预留公交走海边的工程可行性,公交线路按照由南往北走海边,由北往南走隧道方式进行组织。

通过这样的方式,市民和游客也可以根据自身需求,选择公共交通出行,缓解交通压力。

目前,该项目处于公开向社会征求意见的阶段,菱角咀隧道这样建,大家怎么看?

来源:知珠侠时间:2019-8-14

珠海传媒集团记者熊伟健/文

责任编辑:赵思华

编辑:胡洁婷


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